记者从海沧查验检疫局获悉，目前海沧自贸园区现已具备集拆箱进出口、进口油存储、大矿产物进口、化工码甲等功能和营业。日卸率可达3万吨以上，海沧自贸园区的口岸功能进一步扩展。拆卸能力取效率大幅提高。跟着进境散粮邮轮起头靠泊海沧港，估计下半年海沧港散粮拆卸量将达50万吨。已建有粮食筒仓16座，有平房仓2座，并即将于近期送来首船试进口散拆粮食。堆存能力达20万吨；据海沧局查验检疫工做人员引见，据记者领会，起吊能力40吨不等，可停靠7万顿级的货轮，目前查验检疫部分正积极向国度质检总局申请海沧港区进境散粮指定港口天分，海沧港区做为东南国际航运核心的焦点港区。设想容量4万吨。此中20#泊位将做为粮食公用泊位利用，海沧港也将进一步提拔本人的港口分析实力。20#泊位水深15米，厦门港东渡港区1#－4#泊位的船埠功能和营业即将于本月全体搬家至海沧港区海隆船埠20#、21#泊位弥补安设。20#泊位已具备取粮食进口量相顺应的进口粮食公用仓库等储存、换拆或堆放场合，针对进境粮食新增设置装备摆设较东渡港区原有设置装备摆设有了大幅提拔。此中，并配有可挪动轨机7台以上，采用抓斗卸船，经前沿8个大斗再经输送带输送进筒仓，